Ce sac est grand, gigantesque et rempli de poche et de rangements, voir certaines poche secrète il y a même dans une poche une housse pour le sac qui lui permet de le protéger de la pluie. Les fermetures zipp sont étanche et bien protégé dont une fermeture zipp qui une fois ouverte agrandie considérablement le volume utile. Bien rembourré le sac protège bien tous ce qu’il contient. Il y a de nombreux harnai qui permet de porter ce sac a dos que celui gêne quand on est élancé en vitesse de croisière, xa ne bouge pas du tout, à croire que le sac fait parti du corp.

Très ravi de ce sac a dos de motard je recommande sans souci.

Lo zaino OG Online&GO mostra fin da subito il fatto di essere stato pensato per l’utilizzo in moto. I materiali sono robusti, le parti più esposte all’usura sono rinforzate, le cuciture sono solide, non mancano dettagli catarifrangenti, sono presenti una fascia ad altezza petto ed una ad altezza bacino, l’impermeabilità è elevata ed a corredo è fornita una ulteriore protezione impermeabile. Tutti questi mostrano la vera essenza del prodotto, disegnato per i biker. Di certo lo si può utilizzare anche in circostanza diverse, ma il prodotto si esprime al meglio quando capita fra le mani di un motociclista.

La borsa viene venduta in una busta di plastica trasparente sigillata.

I materiali di costruzione sono di qualità elevata e totalmente sintetici; l’assemblaggio è impeccabile ed i dettagli sono curati.

Gli spallacci sono imbottiti e traspiranti.

Lo schienale è in EVA ed è sagomato in modo tale da creare areazione e ricambio di aria; non è piatto ma presenta alcune parti in rilievo che contribuiscono a creare una corretta e continua areazione.

Elevata è l’impermeabilità, ma un apposito taschino contiene una copertura impermeabile aggiuntiva per il prodotto che può essere estratta all’occorrenza ed applicata con grande semplicità e praticità.

Non mancano una cinghia regolabile ad altezza petto ed una ad altezza bacino, che sono utili a tenere saldo in posizione lo zaino.

È presente un manico nella parte superiore, che consente anche il trasporto a mano in caso di necessità.

Quattro sono le tasche con apertura esterna e dotate di cerniera:

– una è destinata a contenere la copertura impermeabile aggiuntiva;

– una è frontale ed è adeguata ad ospitare oggetti di piccole dimensioni;

– una contiene la struttura elastica a rete progettata per trasportare un casco;

– una è la tasca principale, imbottita ed all’interno della quale si ritrovano diversi scomparti per penne, documenti, tablet ed altro ed uno scomparto per notebook fino a 15 pollici, chiuso con una fascia in velcro.

La capacità massima della borsa è pari a 35 litri, che viene raggiunta grazie alla possibilità di estensione; nel caso in cui non si necessiti di molto spazio, si potrà anche evitare di ricorrere all’estensione, mantenendo le dimensioni più compatte e contenute.

Lo zaino è in grado di trasportare fino a due caschi in contemporanea, dando anche la possibilità di scegliere dove posizionarli. Nel caso in cui si vogliano trasportare due caschi, uno dovrà essere attaccato alla cinghia laterale e l’altro potrà essere riposto all’interno dello zaino oppure all’esterno dello stesso, utilizzando l’originale ed innovativo sistema a rete elastica di cui la borsa è provvista. Tale sistema consiste proprio in una rete elastica, che va estratta da un apposito scomparto, chiuso con cerniera e posizionato sul fondo dello zaino; la rete, già fissata allo zaino per il lato inferiore, va bloccata e fissata per gli altri tre lati mediante i ganci in plastica appositamente posizionati, dopo che nella stessa è stato riposto il casco.

La borsa ha forma e dimensioni che non creano grossi problemi di aerodinamica, quando si è in moto.

Durante l’utilizzo non ho rilevato particolari problemi o criticità.

Lo stile è aggressivo ed accattivante, per un prodotto che si presenta quasi in total black; solo il marchio è in bianco e chiari sono anche i dettagli catarifrangenti. La forma è arrotondata.

In sintesi, dunque, se si necessita di uno zaino da moto di qualità elevata e 35 litri di volume sono sufficienti, allora il prodotto in discussione sarà una soluzione adeguata all’esigenza descritta. Nulla è trascurato ed è progettato in modo estremamente razionale. È robusto, assemblato in modo accurato ed è rinforzato nei punti giusti. Può trasportare fino a due caschi senza alcun problema, lasciando ancora spazio per altro. Il prezzo è ragionevole e proporzionato a quanto offerto. Non crea problemi eccessivi in ambito aerodinamico.

He utilizado muchas mochilas, pero como esta ninguna. La mochila es totalmente impermeable con cremalleras totalmente estancas que además llevan una solapa de nylon que las protege especialmente. Como es para montar en moto lleva un sistema de cintas elásticas específicas para llevar el casco cuando bajas de la moto. El interior es como la mayoría de mochilas con el apartado principal para llevar el portátil o la tableta, y una serie de apartados menores para llevar otros objetos menores. Tiene un bolsillo que contiene una funda para el exterior de la mochila, con cinta y mosquetón para que no se vuele cuando vas en la moto. Tiene un asa en la parte superior para llevarla cómodamente. La espaldera tiene unos resaltes bien grandes para amortiguar la espada y para que se ventile totalmente manteniendo la mochila separada de la espalda. Tiene un cinturón con hebilla de plástico super grande y segura. Se hace más gorda con más capacidad mediante una cremallera que recorre todo el perímetro.

Ottimo zaino veramente pensato per i rider (e non solo), combina tante caratteristiche che lo rendono utilizzabile in vari scenari.

Il design è casual e va bene sia per andare a fare turismo che per una giornata di hiking od un giro in moto.

La dimensione è media, ottimo compromesso tra capacità di carico, ingombro e comodità . Il soffietto a cerniera permette di passare da 28 litri nativi a 35 litri.

La dimensione lo rende valido anche come bagalio a mano in aereo

La superficie è resistente all’acqua e tutte le cerniere sono ben coperte da lembi di tessuto impermeabile, di sicuro non ha paura di un acquazzone o di qualche pozzanghera.

C’è un gancio esterno per il casco, una cinghia per il petto ed una per il bacino per avere la massima tenuta in sicurezza

Lo schienale è ergonomico, morbido e traspirante, ed infine ci sono anche le barre catarifrangenti per farsi vedere anche di notte

E’ il compagno da viaggi ideale, che si faccia un fine settimana in giro in moto, una passeggiata in montagna o anche un giro in aereo.

Ottimo e straconsigliato.

Questo zaino non ha un punto debole, è ben realizzato, i materiali sono ottimi, è versatile, razionale e il sistema di trasporto dei caschi è comodo ed efficace.

Le cerniere sono tutte termonastrate ( a parte quella del soffietto, sarebbe inutile ) lo schienale è in materiale termoformato, si appoggia morbidamente alla schiena e crea vie di circolazione dell’aria, gli elastici del sistema di trasporto del casco ( che io mi sono permesso di utilizzare per trasportare il giaccone ripiegato su se stesso mentre guidavo sotto i quasi quaranta gradi della Liguria ) sono larghi e robusti.

Il sistema di cinghie anteriori permette di ancorare lo zaino al pilota evitando che il primo “sballonzoli” e resti fisso anche durante la guida più impegnativa ( regolate bene le cinghie e non vi sembrerà di indossare uno zaino nemmeno nella classica curva e controcurva in piega ).

Anche nei dettagli questo zaino si dimostra eccellente: all’interno della sacchetta contenente il gancio di allaccio all’elastico superiore porta casco alloggia la ben realizzata copertura impermeabile.

All’estremità di ogni cinghia regolabile ( praticamente lo sono tutte… spallacci, ventrale, pettorale…) si trova una fascetta elastica pensata per non far svolazzare la cinghia in eccesso.

La tasca esterna è capiente ( io l’ho riempita con un power bank, un cavo usb e un libro ) e ha la cerniera “nascosta” e ben protetta dagli agenti atmosferici.

L’interno si destreggia bene tra guardaroba e ufficio ( io ho inserito il mio notebook da quindici pollici e ci stava comodo, ma non dispongo di un diciasette per dirvi se ci sta anche quello ).

Vi lascio un solo consiglio: lasciate aperto il gancio porta casco laterale, altrimenti rischiate di romperlo infilandovi il braccio mentre indossate li zaino.

Al momento in cui scrivo la presente, il prodotto viene venduto a circa sessanta euro, cifra che trovo bassissima ( provate a vedere quanto costano gli zainetti scuola in tela… ).

Per quanto mi riguarda questo prodotto è promosso a pieni voti con tanto di lode,

Ne sono davvero soddisfatto e lo consiglio senza il timore di fare figuracce.

Se ci fosse una sesta stella la darei.